車両諸元・性能
- 全 長
- 4.30m
- 全 幅
- 2.07m
- 全 高
- 2.28m
- 全備重量
- 7.40t
- 最高速度
- 40km/h
- 走行距離
- 240
- 乗 員
- 3人
- 携行燃料
- 130ℓ
- 火 砲
- 九七式五糎七戦車砲 1門
- 九七式車載重機関銃（7.7mm） 2門
- エンジン
- 三菱A六一二〇VDe空冷直列6気筒ディーゼル
- 最大出力
- 115馬力
各 所 装 甲
車両諸元・性能
- 砲塔 前面
- 12mm
- 砲塔 側面
- 12mm
- 砲塔 後面
- 12mm
- 砲塔 上面
- 6mm
- 車体 前面
- 12mm
- 車体 側面
- 最大12mm
- 車体 後面
- 8mm
- 車体 上面
- 最大10mm
- 車体 底面
- 6mm
まず、三式、四式軽戦車についてはイカロス出版の「MILITARY CLASSICS Vol.57（2017年4月21日）」において、新しい提言がなされています。
端的に言うと、「これまでの【三式軽戦車 ケリ】は実は『試製三式軽戦車 ケリ』だよ。【四式軽戦車 ケヌ】は実は『三式軽戦車 ケル』だよ。【四式軽戦車】は本当は【二式軽戦車 ケト】を改修したものだよ」という内容です（本誌は手元にありません）。
なので、本項で紹介するのは【試製三式軽戦車 ケリ】です。
【ケリ】は、仕様から見ても【九七式中戦車 チハ】の新砲塔化によって余った九七式五糎七戦車砲を無理矢理【九五式軽戦車】に突っ込んだといっていいでしょう。
実は九七式のほうが九八式三十七粍戦車砲よりも軽いのですが、何故か重量は700kg増えています。
あと馬力も5馬力落ちてるのも何なんでしょうね？
ただ、本当に【九五式軽戦車】の砲塔に九七式を突っ込んだだけのため、砲塔が九七式に適しておらず、狭いどころか動けないレベルの窮屈さ。
砲塔上部のハッチからは人が入れず、ということは車長が外を見渡すこともできないわけです。
いやはやまったく使えない、ということで【ケリ】は試製止まり、流石に手抜きが過ぎるということで【三式軽戦車 ケル】の開発が始まりました。